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Ausschreibung Bauleistungen

PWA-B2, B3 (Selektiv) Ausschreibung Elektro, BKP 232 Niederspannungsinstallationen

Teilnahmeanträge in 23 Tagen — 16. November 2026 um 16:00 Uhr

„Diesen Auftrag will ich“: Verfolgung, Erinnerungen und eine von der KI vorbereitete Angebotsmappe (Eignung, Zeitplan, Bewerbungsschreiben, technisches Konzept).

Öffentlicher Auftraggeber
Flughafen Zürich AG - Terminal Development
Zürich-Flughafen
Ausführungsort
Zürich-Flughafen
Voraussichtliches Vertragsende
25. Juli 2029
Verfahren
Nichtoffenes Verfahren
Sie reichen zuerst einen Teilnahmeantrag ein; nur ausgewählte Bewerber werden zur Angebotsabgabe aufgefordert.
Veröffentlichung
21. Oktober 2026
Sprache der Bekanntmachung
Deutsch

KI-Analyse: mitbieten oder nicht?

Zusammenfassung auf Deutsch, Kriterien, einzureichende Unterlagen und GO-/NO-GO-Urteil in einer Minute.

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Unbegrenzte Analysen während der 14-tägigen Pro-Testphase, ohne Kreditkarte.

Beschreibung

Die Infrastruktur des Flughafens Zürich unterliegt einem schrittweisen Erneuerungsprozess. In den letzten 15 Jahren sind verschiedene Teile der zentralen Flughafeninfrastruktur umfassend saniert und erweitert worden: Das Dock B wurde komplett umgebaut, der Terminal 2 totalsaniert und erweitert, und zwischen den Terminal 1 und 2 wurde das neue Sicherheitskontrollgebäude mit zentralisiertem Zugang in das Airside Center erstellt. Derzeit werden die zentrale Gepäcksortieranlage nördlich des Terminal 1 erweitert und das flughafenweite Gepäcksortiersystem abgelöst und erneuert.

In einem nächsten Schritt müssen die in die Jahre gekommenen Teile der zentralen Flughafen- Infrastruktur ersetzt werden: Das Dock A wurde zusammen mit dem Tower 1985 in Betrieb genommen und blieb in seiner Struktur bis heute weitgehend unverändert. Bezüglich Funktionalität, Nachhaltigkeit und Qualität kann das Dock A die heutigen Anforderungen nicht mehr erfüllen. Aufgrund einer umfassenden Analyse wurde entschieden, das bestehende Dock A durch einen Neubau nördlich des heutigen Gebäudes zu ersetzen.

Der Ersatzneubau für das Dock A, der neue Tower und das umfassend sanierte Vorfeld zum Dock A mit allen weiteren Anpassungen, Erweiterungen und Umbauten der zentralen Flughafeninfrastruktur sind die sichtbar wichtigsten baulichen Massnahmen der nächsten 15 bis 20 Jahre. Bei der etappenweisen Realisierung muss gewährleistet werden, dass der Betrieb normal weitergeführt werden kann und mit den neu erstellten Gebäuden die künftigen funktionalen Anforderungen erfüllt werden können. Das Projekt PWA «Perimeterfreilegung Wurzel A» beinhaltet die Umsetzung von Anpassungen an bestehenden Medien und Anlagen.

Diese befinden sich im und auch ausserhalb des Abbruchsperimeters der Wurzel Dock A. Die Arbeiten sind für den Bauzustand des Rückbaus und für die weiteren Phasen des Ersatzneubau Dock A im Zeitraum von 2026-2033 zu realisieren. Im Abbruchperimeter der Dockwurzel A sind essenzielle Teile der Gebäudetechnik für die Versorgung des Kontroll-Towers, Dockwurzel A, Dock A, Airside Center und der Passkontrollhalle verortet.

2 Lose

  • PWA B2 - PAS - prov. Passagierkororidor
  • PWA B3 - ASC- Airside Center

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