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Ausschreibung Dienstleistungen

BIM-Planung VST Binolen (Ersatz Bstg.), VA/50Hz/LST/KIB; Lph 1-4, opt. 5-7, NRW

Teilnahmeanträge in 17 Tagen — 10. November 2026 um 10:00 Uhr

„Diesen Auftrag will ich“: Verfolgung, Erinnerungen und eine von der KI vorbereitete Angebotsmappe (Eignung, Zeitplan, Bewerbungsschreiben, technisches Konzept).

Öffentlicher Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
Berlin
Ausführungsort
Balve
Voraussichtliches Vertragsende
31. Juli 2031
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Aufruf zum Wettbewerb
Sie reichen zuerst einen Teilnahmeantrag ein; die ausgewählten Bewerber geben ein Angebot ab und verhandeln dann mit dem Auftraggeber.
Veröffentlichung
13. Oktober 2026
Sprache der Bekanntmachung
Deutsch

KI-Analyse: mitbieten oder nicht?

Zusammenfassung auf Deutsch, Kriterien, einzureichende Unterlagen und GO-/NO-GO-Urteil in einer Minute.

Kostenloses Konto erstellen

Unbegrenzte Analysen während der 14-tägigen Pro-Testphase, ohne Kreditkarte.

Beschreibung

Projektumriss Verkehrsstation: Folgende Maßnahmen sollen (gem. ZKB-Layout-Standard) an der Verkehrsstation Binolen durch das vorliegende Projekt umgesetzt werden:

  • Ersatz des Außenbahnsteigs an Gl. 2 mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe über die Schienenoberkante von 76 cm.
  • Ersatz des Zwischenbahnsteigs an Gl. 3 mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe über die Schienenoberkante von 76 cm.
  • Im Rahmen der Vorplanung sind vom Planer nach Ril 813.0201 alle örtlichen, betrieblichen und signaltechnischen Randbedingungen zur Ermittlung der Baulänge, der Lage des Bahnsteiges und der Gleisanpassung in Abstimmung mit dem Geschäftsbereich Fahrweg zu beachten: Zugsicherungssystem, Haltepunkt, Halteungenauigkeit. Zusatz: Die Gleisvermessung, Neutrassierung und Herstellung der Sollgleislage müssen zusätzlich in der Vorplanung vom Planer und in Abstimmung mit dem Geschäftsbereich Fahrweg untersucht werden.
  • Im Rahmen der Vorplanung ist eine stufenfreie Erschließung des Zwischenbahnsteigs zu untersuchen und sicherzustellen sowie eine individuelle Lösung mit Erhalt des Reisendenüberweges zu erarbeiten. Der RÜ ist in diesem Zusammenhang an die neue Infrastruktur anzupassen und auf den neuesten Stand der Technik zu bringen. Dies erfolgt in Abstimmung mit dem Fahrweg (RÜBE-Berechnung). Die Ergebnisse aus der RÜBE sind unmittelbar mit der Abteilung I.IP-W-M (Infrastrukturmanagement) abzustimmen.
  • Die Beleuchtungsanlagen sind auf beiden Bahnsteigen zu erneuern. Hinweis FM TA: Falls die 50Hz-Verteilung angepasst werden muss, müssen Zählerplätze, wenn nicht ausreichend vorhanden, mit erstellt werden.
  • Strom- und Wasseranschlüsse sowie eine Schmutzwasserentsorgung für Reinigungsarbeiten auf den Bahnsteigen sind vorzusehen.
  • Reisendeninformation ist auf beiden Bahnsteigen mittels jeweils einer DSA+ Anlage sicherzustellen.
  • Gem. PLATO ist auf jedem Bahnsteig ein neues Wetterschutzhaus zu errichten.
  • Die Bahnsteigausstattung und das Informations-/Wegeleitsystem werden nach dem Ausstattungskatalog für Stationen der Kategorie 7 ersetzt.
  • Im Rahmen der Vorplanung sind Varianten des kundenfreundlichen Bauens (Beschleunigung von Bauabläufen) zu untersuchen und kostenmäßig zu betrachten.

Zusatz: Gegenstand der Bauphasenplanung: Bei der Planung ist der durchgehende Betrieb der Reisendeninformation (RI) sowie der Lautsprecheranlagen (ELA) an jeder in Betrieb befindlichen Bahnsteigkante sicherzustellen. Zudem ist an jedem Bahnsteig in der Bauphasenplanung ein ausreichender Wetterschutz (WSH) vorzusehen. Zusatz: Zu jeder Verkehrsfreigabe müssen kundenrelevante Funktionen (z.B.

FIA, FAA, Sitzmöglichkeiten, Wetterschutz mindestens so viel wie vor Umbau) als Endzustand oder Provisorium bereitgestellt werden.

CPV-Codes

Europäische Codes, die den Auftragsgegenstand einordnen. Damit finden wir die Ausschreibungen Ihres Gewerbes.

71320000

Siegerpreise vergleichbarer Aufträge

Ein Viertel unter
56.674 €
Median
148.091 €
Ein Viertel über
378.752 €

Zuschlagsbeträge (netto) der letzten 3 Jahre für 272 Aufträge derselben CPV-Gruppe (7132…), ohne Rahmenvereinbarungen. Die Hälfte der Aufträge liegt zwischen den beiden Quartilen. Quelle TED: überwiegend Aufträge oberhalb der EU-Schwellenwerte, also eher hohe Beträge.

Wahrscheinliche Wettbewerber: wer bei diesem Auftraggeber in diesem Bereich gewinnt

Partner und Subunternehmer

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Unternehmen, die diese Art von Auftrag in der Region gewinnen

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