Publizoom

Licitación Obras

Construcción de un nuevo trazado de la carretera provincial n.º 721 en el tramo desde la carretera nacional n.º 7 hasta el cruce con la calle Mleczarska en Piaseczno, tramo II – desde el nudo viario S7 hasta el cruce con la calle Mleczarska en Piaseczno – n.º de expediente 194/26

Anuncio publicado en polaco. El análisis con IA se lo resume en su idioma.

Presentación de ofertas en 26 días — 19 de noviembre de 2026 a las 08:00

«Quiero este contrato»: seguimiento, recordatorios y expediente de oferta preparado por la IA (admisibilidad, planificación, carta de candidatura, memoria técnica).

Comprador público
Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie
Warszawa
Lugar de ejecución
Warszawa
Procedimiento
Procedimiento abierto
Cualquier empresa puede presentar una oferta.
Publicación
23 de octubre de 2026
Idioma del anuncio
Polaco

Análisis IA: ¿presentarse o no?

Resumen en español, criterios, documentos que deben aportarse y veredicto GO / NO GO en un minuto.

Crear mi cuenta gratuita

Análisis ilimitados durante los 14 días de prueba Pro, sin tarjeta.

Descripción

1.Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Dokumentacji Przetargowej (Część IV SWZ), w Przedmiarze Robót

  • udostępnionym jedynie poglądowo (Część V SWZ) oraz w Kosztorysie ofertowym (w zakresie utylizacji destruktu zawierającego przekroczone dopuszczalne normy zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych
  • Część VI SWZ). 2.Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia na własny koszt bezpiecznych warunków ruchu drogowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie projektu organizacji ruchu, „na czas budowy” sporządzonego przez i na koszt Wykonawcy. Wykonawca zobowiązany jest do aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu. 3.Projekt został dostosowany do potrzeb wszystkich użytkowników w tym zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych. Jako obiekt publiczny, nie posiada ograniczeń dostępności przez wszystkich uczestników ruchu drogowego, do czego obligują przepisy obowiązujące w czasie opracowywania dokumentacji projektowej dotyczące wymagań m.in. dla warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tj. Dz.U. z 2016. Poz. 124 z późn.zm.). Dla zapewnienia udogodnień dla osób niepełnosprawnych oraz osób starszych w opracowanej dokumentacji zostały przewidziane: na przejściach dla pieszych zaniżenie krawężników oddzielających jezdnię od chodnika, na chodnikach przed przejściami dla pieszych oraz peronach zatok autobusowych zastosowanie płyt chodnikowych ostrzegawczych oraz wykonanie oświetlenia drogowego. 4.W przypadku wskazania w opisie przedmiotu zamówienia znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkt lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne. 5.W przypadku odniesienia się w opisie przedmiotu zamówienia do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. 6. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy PZP do całkowitej wartości: 164 903 414,96 zł netto. W ramach zamówienia podobnego przewiduje się do wykonania:
  • roboty przygotowawcze
  • roboty pomiarowe
  • roboty rozbiórkowe
  • roboty ziemne
  • podbudowy
  • nawierzchnie
  • roboty w branży mostowej
  • roboty w branży instalacyjnej
  • roboty w branży melioracyjnej
  • roboty w branży elektroenergetycznej
  • roboty w branży telekomunikacyjnej
  • roboty w branży konstrukcyjno
  • budowlanej
  • roboty w zakresie odwodnienia korpusu drogowego
  • elementy ulic
  • roboty w zakresie organizacji ruchu i BRD
  • roboty wykończeniowe
  • roboty w zakresie zieleni W/w roboty dotyczą odcinka na którym będą wykonywanie roboty budowlane i/lub odcinków przyległych. 7. Wykonawca zobowiązany jest posiadać Polisę ubezpieczenia OC za szkody wyrządzone podczas realizacji umowy w przedmiocie umowy oraz osobom trzecim na cały okres obowiązywania umowy i na sumę gwarancyjną nie niższą niż 75 000 000,00 zł. 8. Termin realizacji zamówienia: 27 miesięcy od daty podpisania umowy w tym:
  • 24 miesiące od daty podpisania umowy
  • termin wykonania robót
  • do 27 miesięcy od daty podpisania umowy
  • termin realizacji przedmiotu umowy. Wykonawca jest zobowiązany do przestrzegania następujących ustalonych terminów pośrednich (kamieni milowych) wykonania robót oraz kolejności ich realizacji: I Kamień milowy
  • wykonanie robót (potwierdzone częściowym protokołem odbioru robót) o wartości nie mniejszej niż 25% wynagrodzenia brutto za wykonanie całego przedmiotu zamówienia (z wyłączeniem wynagrodzenia za utylizację wraz z transportem destruktu asfaltowego zawierającego przekroczone dopuszczalne normy zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych) w terminie nie późniejszym niż 8 miesięcy od daty podpisania umowy. II Kamień milowy
  • wykonanie robót (potwierdzone częściowym protokołem odbioru robót) o wartości nie mniejszej niż 75% wynagrodzenia brutto za wykonanie całego przedmiotu zamówienia (z wyłączeniem wynagrodzenia za utylizację wraz z transportem destruktu asfaltowego zawierającego przekroczone dopuszczalne normy zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych) w terminie nie późniejszym niż 18 miesięcy od daty zawarcia umowy. III Kamień milowy
  • wykonanie 100% robót (potwierdzone przez Zamawiającego protokołem końcowego odbioru robót bez wad istotnych) w terminie nie dłuższym niż termin końcowego odbioru robót.

Najpóźniej przed terminem III Kamienia Milowego Wykonawca zobowiązany jest przedstawić Zamawiającemu dokumenty potwierdzające wykonanie zgodnie z obowiązującym prawem utylizację destruktu asfaltowego zawierającego przekroczone dopuszczalne normy zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych. Zamawiający zgodnie z warunkami umowy dopuszcza możliwość zmiany terminu realizacji terminów pośrednich. 9.Wykonawca, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, wniesie zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5% ceny całkowitej podanej w ofercie. Zamawiający przewiduje zastosowanie tzw. procedury odwróconej, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy PZP, tj.

Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu. Zgodnie z art. 257 p.z.p., Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia przedmiotowego postępowania, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.

Códigos CPV

Códigos europeos que clasifican el objeto del contrato. Gracias a ellos encontramos las licitaciones de su oficio.

45233000 45100000 45221000 45231000 45231300

Competidores probables: quién gana con este comprador en este ámbito

Socios y subcontratistas

¿Contrato demasiado grande o demasiado amplio para usted solo? Preséntese en unión temporal de empresas, o propóngase como subcontratista.

Cree su cuenta gratuita para ver quién busca un socio en este contrato, e inscribirse.

Empresas que ganan este tipo de contrato en la región

Posibles socios en unión temporal de empresas o en subcontratación… y competidores que conviene conocer.

Contratos similares ya adjudicados

ContratoAdjudicatarioImporte
Rozbudowa DW 544 gr. woj. – Mława – Przasnysz – Ostrołęka prowadzącej do terenów inwestycyjnych Przasnyskiej Strefy Gospodarczej w Sierakowie - odcinek 1-4 od km 98+954,00 do km 111+954,00”, w ramach którego realizowane będą: Zadanie 1. Rozbudowa DW 544 - odcinek 1-3, Zadanie 2. Rozbudowa DW 544 - odcinek 4 - nr postępowania 256/25
Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie · 31 de julio de 2026
Szpańscy Jerzy, Jacek, Dawid „Czystość” Spółka Jawna –
„Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 583 na odcinku od km 7+627 do km 14+000 na terenie gminy Pacyna” – nr postępowania 276/25
Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie · 14 de julio de 2026
Konsorcjum firm: Balzola Polska sp. z o.o. (lider Konsorcjum)/Lantania S.A (partner Konsorcjum) –
Budowa ul. Szczyglej w Białymstoku
Miasto Białystok · 23 de octubre de 2026
BBGM Sp. z o.o. –
Rozbudowa DP5347W - ul. Okulickiego w Radomiu w ramach zadania "Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia - Etap I"
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu · 23 de octubre de 2026
Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno - Drogowych w Grójcu Sp. z o. o. –
Zadanie nr 7 - Budowa systemu kanalizacji sanitarnej w ul. Browarnej, Za Walcownią i Zalesie w Kielcach w ramach Projektu „Poprawa gospodarki ściekowej na terenie kieleckiego obszaru metropolitalnego – etap II" dofinansowanego z Funduszu Spójności w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027
"Wodociągi Kieleckie" Sp. z o.o. · 23 de octubre de 2026
Mirosław Cieplak Firma Usługowo-Handlowo-Produkcyjna TRAK-KOP –

Source : TED – Office des publications de l'Union européenne © Union européenne, données retraitées. Referencia 735458-2026.