Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Modernizacja odcinka linii kolejowej nr 16 Łęczyca – Kutno” realizowanego w ramach projektu pn.: „Wybrane prace w obszarach węzłów kolejowych”

1 Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Modernizacja odcinka linii kolejowej nr 16 Łęczyca – Kutno” realizowanego w ramach projektu pn.: „Wybrane prace w obszarach węzłów kolejowych” 1.1. Zakres podstawowy: zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla jednotorowej linii kolejowej nr 16 na odcinku od Łęczycy do Kutna z podziałem na: część A oraz część B. Część A odcinek od km 47,397 do km 50,712 – wymiana nawierzchni torowej wraz z pracami w branży energetyki, automatyki i telekomunikacji, przejściem w poziomie szyn w km 47,887 oraz rewitalizacją przepustu w km 48,766.

Oraz Część B polegających na budowie drugiego toru na części odcinka (od km ok 50,712 do km ok 66,001), wymianie nawierzchni w torze istniejącym od km 50,712 do km 68,882 wraz z odwodnieniem, urządzeniami sterowania ruchem i zasilania trakcyjnego, siecią trakcyjną, przejazdami kolejowymi, obiektami inżynieryjnymi, obiektami obsługi podróżnych, sieciami telekomunikacyjnymi oraz elektroenergetycznymi i innymi obiektami towarzyszącymi, 1.2. Prawo Opcji: zaprojektowanie i wybudowania 2 peronów jednokrawędziowych wraz z zaprojektowaniem i wykonaniem wszystkich robót w pozostałych branżach związanych z budową nowego przystanku osobowego w m. Topola Królewska.

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

1. Dokumentacji projektowej, w tym: a) projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, b) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych, c) opracowanie projektu wykonawczego, d) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej
2. i robót w zakresach: a) nawierzchnia i podtorze, b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne, d) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem, e) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV, f) obiekty inżynieryjne, g) perony i obiekty kubaturowe, h) przejścia i przejazdy, i) geologia.
3. robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
4. przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych „Infrastruktura”, „Energia”, „Sterowanie – urządzenia przytorowe” w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.