Zwitserland – Wegvervoersdiensten – MP 2025.07.788 Substitution par bus M2

Dans le cadre du programme de renouvellement des automatismes du métro m2, de nombreuses interruptions nocturnes et certains week-ends d’exploitation sont prévues entre 2026 et 2031, afin de permettre la réalisation de travaux lourds d’infrastructure et de système. Pour garantir la continuité du service, limiter les reports vers d’autres modes et éviter une perte de fréquentation durable, les tl mettent en place un dispositif spécifique de substitution par bus, structuré autour de deux lignes dédiées : EV1 et EV2. Ce dispositif vise à maintenir une offre attractive et lisible, en assurant une cadence de 10 minutes en période d’exploitation, avec des bus articulés adaptés à la forte demande attendue.

L’exploitation de ces lignes sera externalisée, afin de préserver les ressources internes des tl nécessaires à l’exploitation courante du réseau et aux adaptations d’offre sur le reste de l’agglomération durant cette période.