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Allemagne – Services de conduite de chantier – BÜW Ern. EÜ Prosperstr. in Bottrop - Strecke 2250 km 5,898
Avis publié en allemand. L'analyse IA vous le résume dans votre langue.
- Acheteur public
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Frankfurt Main - Lieu d'exécution
- Bottrop
- Fin prévue du contrat
- 31 décembre 2029
relance probable vers juillet 2029 - Offres reçues
- 4
- Procédure
- Procédure négociée sans publication préalable
L'acheteur a directement consulté quelques entreprises : on ne peut plus y participer. - Publication
- 16 juillet 2026
- Langue de l'avis
- Allemand
Analyse IA : y aller ou pas ?
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Description
Das Projekt Erneuerung der Eisenbahnüberführung Prosperstraße in Bottrop (T.016065536) muss kurzfristig umgesetzt werden, da sich die bestehende Konstruktion in einem technisch stark verschlechterten Zustand befindet. Die Maßnahme betrifft die zweigleisige Strecke 2250 sowie die eingleisigen Strecken 2246 und 2242. Im Bestandszustand bestehen drei Stahltröge sowie eine WIB-Brücke.
Ein weiterer Bestandteil des Projekts ist zudem die Absenkung der Prosperstraße, deren Baulastträger die Stadt Bottrop ist. Die vorhandene Durchfahrtshöhe beträgt lediglich 3,6 m. Aufgrund der Sperrung der A42 für den LKW-Verkehr wird der Schwerlastverkehr über die L641 (Prosperstraße) umgeleitet.
Nicht ortskundige LKW-Fahrer nehmen die Höhenbeschränkung häufig nicht wahr, sodass es wöchentlich zu Auffahrunfällen an der Eisenbahnüberführung kommt. Diese wiederkehrenden Ereignisse führen regelmäßig zu erheblichen betrieblichen und infrastrukturellen Störungen. Die Verkehrsunfälle verursachen Verkehrsstauungen sowie hohe Aufwände für Polizei, Feuerwehr, das Notfallmanagement der DB sowie den Betreiber der Eisenbahnanlage.
Die Situation zeigt deutlich, dass sowohl aus verkehrlichen als auch aus betrieblichen Gründen ein umgehendes Handeln erforderlich ist. Der Neubau erfolgt in drei Bauphasen. Im Anschluss an die 3.
Bauphase folgt der reine Straßenbau/Kanalbau als 4. Bauphase:
- Sperrung der Strecke 2242 mit Beginn des Fahrplanjahres 2027: Rückbau der WIB-Brücke Herstellung der Widerlager (Vollrahmen) in seitlicher Herstelllage
- Sperrung aller Strecken: Einschub der Widerlager auf Konsolen, Einhub der Stahltröge mittels Kran. IBN vsl. 05/2028 der Strecken 2250 und 2246
- 3.1 Herstellung der Widerlager in Endlage für die Strecke 2242 und Einhub der Stahltröge.
IBN vsl. 10/2028 3.2 Herstellung der Fuß- und Radwegbrücke für den Regionalverband-Ruhr 4 Straßenabsenkung und Kanalbau ab 2029
Attribué à
Codes CPV
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71521000
Prix gagnants des marchés comparables
- Un quart sous
- 54 050 €
- Médiane
- 103 500 €
- Un quart au-dessus de
- 380 289 €
Montants HTVA attribués ces 3 dernières années pour 11 marchés du même groupe CPV (7152…), hors accords-cadres. La moitié des marchés se situe entre les deux quartiles. Source TED : surtout des marchés au-dessus des seuils européens, donc des montants plutôt élevés.
Marchés similaires déjà attribués
Source : TED – Office des publications de l'Union européenne © Union européenne, données retraitées. Référence 493329-2026.