Technische studie voor de integratie van walstroom ten behoeve van de zeevaart geïntegreerd in een energiemanagementsysteem aan North Sea Port Terminals

North Sea Port zoekt, in samenspraak met verschillende terminaloperators, een studiebureau voor het uitvoeren van een uitgebreide ingenieursstudie met betrekking tot conceptontwerp / voorontwerp van een walstroom oplossing voor zeevaart gecombineerd met een energiemanagementsysteem. Deze studie omvat tevens de benodigde infrastructuuraanpassingen aan terminals in het havengebied van North Sea Port. Het hoofddoel van deze studie is afwegingen te maken en aanbevelingen te doen voor optimale oplossingen voor implementatie van walstroom systemen voor de zeevaart aan terminals.

Dit initiatief past in het bredere engagement om emissies te reduceren, energie-efficiëntie te vergroten en te voldoen aan Europese milieureglementering. Om de meerwaarde van de studie verder te vergroten, kan de opdracht desgewenst worden uitgebreid met aanvullende onderzoeksvragen zoals:

• Integratie van hernieuwbare energiebronnen (bijv. zon, wind, batterijopslag).
• Thermische optimalisatie (bijv. inzet van koel- en vriesinstallaties voor peak shaving).
• Flexibiliteitsstudies betreffende toekomstige uitbreiding van het walstroomsysteem of nieuwe technologische ontwikkelingen.
• Laadinfrastructuur voor rollend materiaal (kranen, trucks, heftrucks, enz.) binnen de terminals.
• Juridische en financiële analyse omtrent o.a. mogelijke exploitatiemodellen, subsidiemogelijkheden en samenwerkingsverbanden. De studie moet als basis dienen voor toekomstige investeringen in duurzame walstroomoplossingen in het havengebied en North Sea Port en terminaloperators in een leiderspositie brengen op het vlak van verantwoorde omgang met het milieu in de maritieme wereld. Deze studies zullen ook de basis vormen voor een roadmap voor strategie & actieplannen, die wordt opgemaakt door North Sea Port, om walstroom te leveren in het havengebied. Er dienen (indien technisch mogelijk) 2 scenario's te worden onderzocht: 1)Individuele walstroomaansluiting op elke terminal apart 2)Gezamenlijke walstroomaansluiting voor twee of meer terminals Deze studie kadert in het Green Supply Chains project. North Sea Port is partner in het door Interreg North Sea gesteunde project “Green Supply Chains”. Het project creëert synergieën tussen groene brandstof- en elektrificatiestrategieën en ontwikkelt en test best-practices, zoals OPS-oplossingen of innovatieve oplossingen voor de levering van e stroom. De proefprojecten dienen als blauwdruk voor verdere uitrol in de North Sea Region. In dit kader zal North Sea Port engineering studies, gericht op walstroom voor zeevaart, uitvoeren in samenwerking met clusters van terminals. Meer info op Green Supply Chains (GSC) GREEN SUPPLY CHAINS | Interreg North Sea. Het project wordt gefinancierd vanuit het Interreg North Sea Region Programma met algemeen budget van 3.660.300 euro en een bijdrage vanuit ERDF van 2.196.180 euro en heeft een looptijd van 01/01/2024 - 31/12/2026.