Ligne 132 LA SAMBRE - MARIEMBOURG – BK85.850 - Ville de WALCOURT – Gare de WALCOURT accès via la N978 Construction d’une sous-station de traction électrique. Bâtiment n°5-1320-0860-71. Ligne 134 MARIEMBOURG – COUVIN – BK4.900 - Ville de COUVIN – Accès via Route de Charlemagne Construction d’une sous-station de traction électrique. Bâtiment n°5-1340-0042-71

Pour chacun des deux sites (WALCOURT ET COUVIN), cette entreprise comprend principalement :

• La construction d’une sous-station de traction :
  • Réalisation des déblais et fouilles et évacuation en dehors du domaine d’INFRABEL et du domaine public
  • Réalisation des plans de ferraillages d’exécution complets et des bordereaux d’acier de tous les éléments en béton armé sur base des schémas de ferrail-lages repris sur les plans stabilité annexés au cahier spécial des charges et conformément aux prescriptions techniques applicables chez INFRABEL
  • Réalisation de fondations profondes et du radier général en béton armé
  • Construction du sous-sol en béton armé coulé en place et la réalisation des étanchéités en deux couches des parois enterrées
  • Construction du rez-de-chaussée en béton armé coulé en place (avec pose d’isolation thermique)
  • Constructions de caniveaux à câbles et de voiles de séparations des transfor-mateurs en béton armé coulé en place
  • La fourniture et pose de bacs de rétention d’huile avec systèmes d’extinctions de feu pour transformateurs électriques
  • La construction de la dalle haut du rez-de-chaussée en hourdis en béton pré-contraint et béton de compression avec la pose d’un pare-vapeur étanche bi-tumineux de type V3
  • Etanchéité de toiture en bacs autoportants sur structure métallique surplom-bant les voiles de séparations en béton armé des cellules transformateurs
  • Menuiseries extérieures en aluminium anodisé thermolaqué
  • Réalisation des finitions intérieures : menuiseries intérieures REI60, mise en peinture et revêtements de sols des différents locaux, etc.
  • Réalisation de la signalétique de sécurité et de confort
  • Réalisation des systèmes de ventilation/extraction forcée des locaux du rez-de-chaussée
  • La pose d’unités de climatisation inverter permettant de refroidir et chauffer dif-férents locaux
  • La réalisation de parements en maçonneries de briques
  • La pose de gouttières continues en aluminium thermolaqué
  • La pose de systèmes de traversées de parois étanches à l’eau et résistants au feu de type ROXTEC
  • Etc.
• L’aménagement des abords :
  • Réalisation du réseau de récolte des eaux grises vers une microstation d’épuration et évacuation des eaux épurées vers des puits perdants à réaliser / et raccordements au réseau de rejet à l’égout existant
  • Réalisation du réseau de récolte des eaux claires vers une citerne de réserve pour pompiers et évacuation de l’excédent vers des puits perdants à réaliser / vers le bassin d’orage à réaliser / et raccordements au réseau d’égouttage pu-blic
  • Réalisation du réseau de drainages / infiltrations divers
  • Réalisation d’un réseau d’adduction en eau sanitaire et en eau incendie
  • Réalisation de chambres de visites, chambres de tirages, cours anglaises, puits de terre non équipés et pose de gaines
  • Réalisation du revêtement asphalté drainant sur fondations et/ou sous-fondations drainantes / infiltrantes dans l’enceinte du site
  • Fermeture du site par des clôtures et des portails
  • Réalisation d’un sas d’isolement asphalté drainant sur fondations et/ou sous-fondations drainantes / infiltrantes sur le périmètre extérieur de l’enceinte du site
  • Profilage des abords sur l’ensemble du site de construction (en deux phases)
  • Réalisation de plantations / ensemencements
  • Réalisation d’un accès asphalté drainant / empierré au site à partir de la voirie publique et appropriation de cette voirie
  • Etc.

L'exécution de travaux génère d’importantes émissions de CO2. Infrabel a l'ambition de réduire ses émissions de CO2 lors de l'exécution de ses marchés publics de travaux. La réalisation de cette ambition n'est possible qu’avec l’engagement actif de ses cocontractants.

Pour cette raison, les clauses de l’échelle de performance CO2 sont d’application dans ce marché public, par lesquelles les soumissionnaires s’efforçant de réduire leurs émissions de CO2 sont récompensés par l’octroi d’un avantage dans le classement des offres.