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Audit et vérification de la maintenance patrimoniale du matériel roulant autobus et autocars d'Île-de-France Mobilités

Remise des offres dans 17 jours — 9 novembre 2026 à 11h00

« Je veux ce marché » : suivi, rappels et dossier de réponse préparé par l'IA (éligibilité, planning, lettre de candidature, mémoire technique).

Acheteur public
Ile de France Mobilités
Paris
Lieu d'exécution
Paris
Forme
Accord-cadre
Contrat de plusieurs années : l'acheteur passe commande au fil de ses besoins.
Procédure
Procédure ouverte
Toute entreprise peut remettre une offre.
Publication
13 octobre 2026
Langue de l'avis
Français

Analyse IA : y aller ou pas ?

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Description

En devenant propriétaire de l'ensemble du parc routier régional, Île de France Mobilités assume la responsabilité d'un patrimoine de grande ampleur, qu'elle veut plus durable, et alors que la maintenance courante des véhicules est réalisée par les délégataires dans le cadre de leurs obligations contractuelles L'établissement doit garantir la qualité et la pérennité de son matériel en s'assurant de la bonne exécution de la maintenance par les opérateurs. Ceux ci sont chargés de la maintenance courante et patrimoniale des véhicules mis à leur disposition, conformément aux prescriptions contractuelles, notamment celles de l'annexe D8. Cette maintenance déléguée doit respecter plusieurs exigences fondamentales : • Une organisation des ressources adaptée au parc exploité ; • La maîtrise des compétences nécessaires à l'ensemble des niveaux de maintenance ; • Une planification efficace des opérations préventives et correctives ; • Une utilisation rigoureuse de la GMAO assurant la traçabilité des interventions ; • Une gestion performante des pièces de rechange ; • Un suivi conforme des opérations sous traitées.

Un dispositif de suivi contractuel, incluant des mécanismes d'évaluation et de pénalités, permet d'encadrer les obligations des délégataires. Dans ce contexte, Île de France Mobilités souhaite compléter ce suivi par la réalisation d'audits terrain indépendants et objectifs, visant à vérifier la bonne application des procédures de maintenance patrimoniale ainsi que la conformité des pratiques opérationnelles aux exigences contractuelles et réglementaires. La présente consultation concerne un accord-cadre conclu à prix forfaitaire (lot 1) et à prix unitaires (lot 2)

2 lots

  • Lot 1 - Le lot 1 consiste à auditer chaque année environ la moitié des 49 DSP selon un planning défini en amont.
  • Lot 2 - Le lot 2 consiste à auditer chaque année, à la demande d'Île-de-France Mobilités, environ 500 autobus et autocars répartis dans les 49 DSP.

Codes CPV

Codes européens qui classent l'objet du marché. C'est grâce à eux que nous retrouvons les marchés de votre métier.

75310000 71335000

Prix gagnants des marchés comparables

Un quart sous
159 283 €
Médiane
645 953 €
Un quart au-dessus de
2 000 050 €

Montants HTVA attribués ces 3 dernières années pour 12 marchés du même groupe CPV (7531…), hors accords-cadres. La moitié des marchés se situe entre les deux quartiles. Source TED : surtout des marchés au-dessus des seuils européens, donc des montants plutôt élevés.

Partenaires et sous-traitants

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Entreprises qui remportent ce type de marché dans la région

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Source : TED – Office des publications de l'Union européenne © Union européenne, données retraitées. Référence 707126-2026.