Het registreren van laadbeurten en terugbetalen voor elektrische voertuigen

De VRT is momenteel op zoek naar een oplossing om de laadpassen en laadbeurten voor elektrische en hybride voertuigen van haar medewerkers te faciliteren. De VRT is dringend op zoek naar een nieuwe partner voor publieke laadpassen, aangezien de huidige samenwerking eindigt op 1 maart 2024. De VRT wil een partner vinden die naadloos kan integreren met de huidige VRT set up en die ook zorgt voor een uitgebreide dekking van laadstations in heel België.

De nadruk ligt op het uitgeven van publieke laadpassen die kunnen worden gebruikt bij een breed scala aan laadstations in België. De VRT wil er zeker van zijn dat gebruikers gemakkelijk toegang hebben tot betrouwbare laadmogelijkheden, ongeacht waar ze zich bevinden in het land. Daarom is het van groot belang dat de nieuwe partner in staat is om een uitgebreide dekking te bieden.

Hiermee willen ze hun medewerkers de mogelijkheid bieden om zowel thuis als publiekelijk op te laden. De VRT geeft prioriteit aan het vinden van een nieuwe partner voor de publieke laadpassen om ervoor te zorgen dat er vanaf 1 maart 2024 geen onderbreking is in de dienstverlening aan gebruikers. Ze zijn op zoek naar een partner die betrouwbaar is en die goede dekking biedt voor laadstations in België.

De VRT wilt er ook voor zorgen dat de registratie van laadbeurten en het terugbetalingsproces eenvoudig en transparant verloopt. Op die manier wil de VRT haar medewerkers optimaal ondersteunen in het gebruik van elektrische en hybride voertuigen en bijdragen aan een duurzaam mobiliteitsbeleid. Daarnaast speelt ook het aspect van kostenbeheersing een rol.

Door het gebruik van laadpassen en een centraal systeem kan de VRT de laadkosten van haar medewerkers overzichtelijk en efficiënt beheren. Dit bevordert niet alleen het gemak voor de medewerkers, maar ook de transparantie en controle voor de VRT. Op die manier kunnen medewerkers gebruik maken van de laadinfrastructuur die het best aansluit bij hun behoeften en voorkeuren.

Het is daarom belangrijk dat de gekozen oplossing compatibel is met een breed mogelijk scala aan merken van laadstations die op de markt verkrijgbaar zijn. Er bestaan verscheidene oplossingen op de markt, maar de inschrijver wordt verzocht een telematica-oplossing voor te stellen voor het beheer van de terugbetalingen. Voor het verzamelen van de laadgegevens kan de inschrijver een beroep doen op een van de 2 databronnen:

1. Verzamelen van gegevens op basis van de informatie die door het laadstation wordt geregistreerd.
2. Verzamelen van gegevens op basis van de telematica-gegevens van het voertuig of van de laadpas.

Tot slot is het ook van belang dat de gekozen oplossing schaalbaar is, zodat deze kan meegroeien met de behoeften van de VRT. Naarmate het aantal medewerkers met elektrische voertuigen toeneemt, moet het systeem in staat zijn om deze groei aan te kunnen zonder in te boeten aan functionaliteit. De VRT toont hiermee haar betrokkenheid en toewijding aan duurzaam transport en haar medewerkers.

Door het faciliteren van het laadproces van elektrische en hybride voertuigen, draagt de VRT bij aan een groene en milieuvriendelijke toekomst.