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Exploitation de services de transports publics à Mauges Communauté (Lignes régulières)

Anuncio publicado en francés. El análisis con IA se lo resume en su idioma.

Comprador público
Mauges Communauté
Beaupréau-en-Mauges
Lugar de ejecución
Beaupréau-en-Mauges cedex
Valor estimado
1.400.000 € sin IVA
Importe adjudicado
1.400.000 € sin IVA
Fin previsto del contrato
31 de agosto de 2027
nueva licitación probable hacia marzo 2027
Ofertas recibidas
1
Forma
Acuerdo marco
Contrato de varios años: el comprador hace pedidos según sus necesidades.
Procedimiento
Procedimiento abierto
Cualquier empresa puede presentar una oferta.
Publicación
16 de julio de 2026
Idioma del anuncio
Francés

Análisis IA: ¿presentarse o no?

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Descripción

Mauges Communauté, Communauté d’agglomération créée au 1er janvier 2016, est Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) pleinement compétente depuis le 1er janvier 2017. Elle est composée de 6 communes nouvelles pour une population de 122 374 habitants (INSEE, 2022). Elle est la 2ème structure intercommunale de Maine-et-Loire.

Le territoire de Mauges Communauté se situe au sud-ouest du département de Maine-et-Loire, en région Pays de la Loire et en limite de la Loire-Atlantique et de la Vendée. Il se situe au cœur d'un triangle dynamique Nantes / Angers / Cholet, à 1 heure de la côte Atlantique. En tant qu’autorité organisatrice de la Mobilité (AOM), Mauges Communauté définit la politique générale des services de Mobilité sur son ressort territorial.

La Région Pays de la Loire a géré les lignes régulières circulant sur le territoire jusqu'en août 2022. Mauges Communauté a pris le relais de l’exploitation de ces lignes, à l’identique, en septembre 2022, et jusqu’en août 2025. Mauges Communauté a redéfini en 2024 sa vision cible pour les mobilités sur son territoire.

L’offre locale de transport a été réadaptée sur l’ensemble du territoire dès 2025. Les lignes régulières de bus ont ainsi été revues sous forme expérimentale et le service TAD est modifié en 2026. Les principes directeurs du réseau cible 2025 sont :

  • Un réseau redéfini pour garantir une desserte locale efficace, facilitant l’intermodalité tous modes (bus local, bus régional, train régional, vélo, marche, covoiturage, autopartage, auto-stop), et aux offres adaptées pour des besoins ciblés.
  • Des lignes régulières de bus optimisées : suppression des lignes régulières Mooj existantes, et : o Remplacement, à court terme et à titre expérimental, des lignes existantes 8B, 22B et 42 par 1 nouvelle ligne régulière sur le périmètre Sud du territoire (Chemillé > Beau-préau > Torfou), affichant le potentiel de flux le plus important.

Cette expérimentation est effective depuis le 1er septembre 2025. o Mise en place à long terme de 3 lignes régulières aux arrêts et modalités améliorées pour encourager leur usage. Le présent accord-cadre a pour objet l’exploitation de prestation de services de transport public (Lignes Régulières) sur le ressort territorial de Mauges Communauté.

Adjudicado a

Códigos CPV

Códigos europeos que clasifican el objeto del contrato. Gracias a ellos encontramos las licitaciones de su oficio.

60112000

Precios ganadores de contratos comparables

Un cuarto por debajo de
1.066.764 €
Mediana
4.420.671 €
Un cuarto por encima de
30.017.978 €

Importes sin IVA adjudicados en los últimos 3 años para 24 contratos del mismo grupo CPV (6011…), excluidos los acuerdos marco. La mitad de los contratos se sitúa entre los dos cuartiles. Fuente TED: sobre todo contratos por encima de los umbrales europeos, por lo que los importes son más bien elevados.

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Source : TED – Office des publications de l'Union européenne © Union européenne, données retraitées. Referencia 493887-2026.