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Anuncio de adjudicación Suministros

Suministro e instalación de equipos de telecomunicaciones de redes ip (internet protocol) y sdh (synchronous digital hierarchy) /pdh (plesiochronous digital hierarchy) para los centros de control de tráfico centralizado. 4 lotes

Comprador público
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Madrid
Lugar de ejecución
Madrid
Valor estimado
2.033.651 € sin IVA
Importe adjudicado
2.033.651 € sin IVA
Fin previsto del contrato
11 de noviembre de 2028
nueva licitación probable hacia mayo 2028
Ofertas recibidas
4
Procedimiento
Procedimiento abierto
Cualquier empresa puede presentar una oferta.
Publicación
14 de agosto de 2026
Idioma del anuncio
Español

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Descripción

Suministro e instalación de equipos de telecomunicaciones de redes ip (internet protocol) y sdh (synchronous digital hierarchy) /pdh (plesiochronous digital hierarchy) para los centros de control de tráfico centralizado. 4 lotes

Adjudicado a

4 lotes

  • LOT 0001 Lote 1. Centros de control de tráfico centralizado de Madrid-Chamartín, Madrid Atocha y Manzanares (Subdirección Operaciones Centro)
  • LOT 0002 Lote 2. Centros de control de tráfico centralizado de Barcelona Término y Zaragoza (Subdirección Operaciones Noreste)
  • LOT 0003 Lote 3. Centros de control de tráfico centralizado de Sevilla Santa Justa, Córdoba, Granada, Málaga y Ronda (Subdirección Operaciones Sur)
  • LOT 0004 Lote 4. Equipación de puestos regionales de operaciones (pro) para las Subdirecciones de Operaciones del Norte y Noroeste

Códigos CPV

Códigos europeos que clasifican el objeto del contrato. Gracias a ellos encontramos las licitaciones de su oficio.

32500000 50330000

Precios ganadores de contratos comparables

Un cuarto por debajo de
247.436 €
Mediana
293.995 €
Un cuarto por encima de
1.255.480 €

Importes sin IVA adjudicados en los últimos 3 años para 11 contratos del mismo grupo CPV (3250…), excluidos los acuerdos marco. La mitad de los contratos se sitúa entre los dos cuartiles. Fuente TED: sobre todo contratos por encima de los umbrales europeos, por lo que los importes son más bien elevados.

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Source : TED – Office des publications de l'Union européenne © Union européenne, données retraitées. Referencia 565117-2026.