Publizoom

Appel d'offres Travaux

Construction d'un nouveau tracé de la route voïvodale n° 721 sur le tronçon allant de la route nationale n° 7 à l'intersection avec la rue Mleczarska à Piaseczno, tronçon II – du nœud routier S7 à l'intersection avec la rue Mleczarska à Piaseczno – n° de procédure 194/26

Avis publié en polonais. L'analyse IA vous le résume dans votre langue.

Remise des offres dans 26 jours — 19 novembre 2026 à 08h00

« Je veux ce marché » : suivi, rappels et dossier de réponse préparé par l'IA (éligibilité, planning, lettre de candidature, mémoire technique).

Acheteur public
Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie
Warszawa
Lieu d'exécution
Warszawa
Procédure
Procédure ouverte
Toute entreprise peut remettre une offre.
Publication
23 octobre 2026
Langue de l'avis
Polonais

Analyse IA : y aller ou pas ?

Résumé en français, critères, documents à fournir et verdict GO / NO GO en une minute.

Créer mon compte gratuit

Analyses illimitées pendant les 14 jours d'essai Pro, sans carte.

Description

1.Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Dokumentacji Przetargowej (Część IV SWZ), w Przedmiarze Robót

  • udostępnionym jedynie poglądowo (Część V SWZ) oraz w Kosztorysie ofertowym (w zakresie utylizacji destruktu zawierającego przekroczone dopuszczalne normy zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych
  • Część VI SWZ). 2.Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia na własny koszt bezpiecznych warunków ruchu drogowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie projektu organizacji ruchu, „na czas budowy” sporządzonego przez i na koszt Wykonawcy. Wykonawca zobowiązany jest do aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu. 3.Projekt został dostosowany do potrzeb wszystkich użytkowników w tym zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych. Jako obiekt publiczny, nie posiada ograniczeń dostępności przez wszystkich uczestników ruchu drogowego, do czego obligują przepisy obowiązujące w czasie opracowywania dokumentacji projektowej dotyczące wymagań m.in. dla warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tj. Dz.U. z 2016. Poz. 124 z późn.zm.). Dla zapewnienia udogodnień dla osób niepełnosprawnych oraz osób starszych w opracowanej dokumentacji zostały przewidziane: na przejściach dla pieszych zaniżenie krawężników oddzielających jezdnię od chodnika, na chodnikach przed przejściami dla pieszych oraz peronach zatok autobusowych zastosowanie płyt chodnikowych ostrzegawczych oraz wykonanie oświetlenia drogowego. 4.W przypadku wskazania w opisie przedmiotu zamówienia znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkt lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne. 5.W przypadku odniesienia się w opisie przedmiotu zamówienia do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. 6. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy PZP do całkowitej wartości: 164 903 414,96 zł netto. W ramach zamówienia podobnego przewiduje się do wykonania:
  • roboty przygotowawcze
  • roboty pomiarowe
  • roboty rozbiórkowe
  • roboty ziemne
  • podbudowy
  • nawierzchnie
  • roboty w branży mostowej
  • roboty w branży instalacyjnej
  • roboty w branży melioracyjnej
  • roboty w branży elektroenergetycznej
  • roboty w branży telekomunikacyjnej
  • roboty w branży konstrukcyjno
  • budowlanej
  • roboty w zakresie odwodnienia korpusu drogowego
  • elementy ulic
  • roboty w zakresie organizacji ruchu i BRD
  • roboty wykończeniowe
  • roboty w zakresie zieleni W/w roboty dotyczą odcinka na którym będą wykonywanie roboty budowlane i/lub odcinków przyległych. 7. Wykonawca zobowiązany jest posiadać Polisę ubezpieczenia OC za szkody wyrządzone podczas realizacji umowy w przedmiocie umowy oraz osobom trzecim na cały okres obowiązywania umowy i na sumę gwarancyjną nie niższą niż 75 000 000,00 zł. 8. Termin realizacji zamówienia: 27 miesięcy od daty podpisania umowy w tym:
  • 24 miesiące od daty podpisania umowy
  • termin wykonania robót
  • do 27 miesięcy od daty podpisania umowy
  • termin realizacji przedmiotu umowy. Wykonawca jest zobowiązany do przestrzegania następujących ustalonych terminów pośrednich (kamieni milowych) wykonania robót oraz kolejności ich realizacji: I Kamień milowy
  • wykonanie robót (potwierdzone częściowym protokołem odbioru robót) o wartości nie mniejszej niż 25% wynagrodzenia brutto za wykonanie całego przedmiotu zamówienia (z wyłączeniem wynagrodzenia za utylizację wraz z transportem destruktu asfaltowego zawierającego przekroczone dopuszczalne normy zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych) w terminie nie późniejszym niż 8 miesięcy od daty podpisania umowy. II Kamień milowy
  • wykonanie robót (potwierdzone częściowym protokołem odbioru robót) o wartości nie mniejszej niż 75% wynagrodzenia brutto za wykonanie całego przedmiotu zamówienia (z wyłączeniem wynagrodzenia za utylizację wraz z transportem destruktu asfaltowego zawierającego przekroczone dopuszczalne normy zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych) w terminie nie późniejszym niż 18 miesięcy od daty zawarcia umowy. III Kamień milowy
  • wykonanie 100% robót (potwierdzone przez Zamawiającego protokołem końcowego odbioru robót bez wad istotnych) w terminie nie dłuższym niż termin końcowego odbioru robót.

Najpóźniej przed terminem III Kamienia Milowego Wykonawca zobowiązany jest przedstawić Zamawiającemu dokumenty potwierdzające wykonanie zgodnie z obowiązującym prawem utylizację destruktu asfaltowego zawierającego przekroczone dopuszczalne normy zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych. Zamawiający zgodnie z warunkami umowy dopuszcza możliwość zmiany terminu realizacji terminów pośrednich. 9.Wykonawca, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, wniesie zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5% ceny całkowitej podanej w ofercie. Zamawiający przewiduje zastosowanie tzw. procedury odwróconej, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy PZP, tj.

Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu. Zgodnie z art. 257 p.z.p., Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia przedmiotowego postępowania, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.

Codes CPV

Codes européens qui classent l'objet du marché. C'est grâce à eux que nous retrouvons les marchés de votre métier.

45233000 45100000 45221000 45231000 45231300

Concurrents probables : qui gagne chez cet acheteur dans ce domaine

Partenaires et sous-traitants

Marché trop gros ou trop large pour vous seul ? Répondez en association momentanée, ou proposez-vous en sous-traitance.

Créez votre compte gratuit pour voir qui cherche un partenaire sur ce marché, et vous inscrire.

Entreprises qui remportent ce type de marché dans la région

Partenaires possibles en association momentanée ou en sous-traitance… et concurrents à connaître.

Marchés similaires déjà attribués

MarchéGagnantMontant
Pologne – Travaux de construction de lignes électriques – Rozbudowa DW 544 gr. woj. – Mława – Przasnysz – Ostrołęka prowadzącej do terenów inwestycyjnych Przasnyskiej Strefy Gospodarczej w Sierakowie - odcinek 1-4 od km 98+954,00 do km 111+954,00”, w ramach którego realizowane będą: Zadanie 1. Rozbudowa DW 544 - odcinek 1-3, Zadanie 2. Rozbudowa DW 544 - odcinek 4 - nr postępowania 256/25
Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie · 31 juillet 2026
Szpańscy Jerzy, Jacek, Dawid „Czystość” Spółka Jawna –
Pologne – Travaux de construction de routes – „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 583 na odcinku od km 7+627 do km 14+000 na terenie gminy Pacyna” – nr postępowania 276/25
Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie · 14 juillet 2026
Konsorcjum firm: Balzola Polska sp. z o.o. (lider Konsorcjum)/Lantania S.A (partner Konsorcjum) –
Pologne – Travaux de construction de routes – Budowa ul. Szczyglej w Białymstoku
Miasto Białystok · 23 octobre 2026
BBGM Sp. z o.o. –
Pologne – Travaux de construction de pistes cyclables – Rozbudowa DP5347W - ul. Okulickiego w Radomiu w ramach zadania "Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia - Etap I"
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu · 23 octobre 2026
Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno - Drogowych w Grójcu Sp. z o. o. –
Pologne – Travaux de construction de conduites d'eau et de canalisations d'eaux usées à grande distance – Zadanie nr 7 - Budowa systemu kanalizacji sanitarnej w ul. Browarnej, Za Walcownią i Zalesie w Kielcach w ramach Projektu „Poprawa gospodarki ściekowej na terenie kieleckiego obszaru metropolitalnego – etap II" dofinansowanego z Funduszu Spójności w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027
"Wodociągi Kieleckie" Sp. z o.o. · 23 octobre 2026
Mirosław Cieplak Firma Usługowo-Handlowo-Produkcyjna TRAK-KOP –

Source : TED – Office des publications de l'Union européenne © Union européenne, données retraitées. Référence 735458-2026.