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1.39.1.2. Begeleidingsopdracht voor werfopvolging Lambermontlaan

Notice published in Dutch. The AI analysis summarises it for you in your language.

Public buyer
FOD Mobiliteit en Vervoer
Sint-Joost-ten-Node
Place of performance
1210 Sint-Joost-ten-Node, Brussels-Capital
not published: buyer's address
Bids received
3
Procedure
Open procedure
Any company may submit a bid.
Publication
9 September 2024
Notice language
Dutch

AI analysis: go for it or not?

Summary in English, criteria, documents to provide and a GO / NO GO verdict in one minute.

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Description

Le présent marché porte sur une mission partielle d’auteur de projet d’architecture et prestations complémentaires. Le projet consiste à :

  • Aménager une piste cyclable/rue cyclable sur la latérale Est des boulevards Lambermont et Général Wahis et des traversées cyclables jusqu’à la latérale Ouest pour certains carrefours (Chazal, Héliotropes, E. Demolder) et création/élargissement de certaines bernes centrales. L’aménagement de la rue/piste cyclable se situe sur le territoire de la commune de Schaerbeek. Le gestionnaire et propriétaire de la voirie est Bruxelles Mobilité.
  • Aménager un jardin de pluie et une zone de rencontre entre la rue Kennis et l’avenue Britsiers
  • remplacer l’éclairage public sur tout l’axe et aménager des plantations à différents endroits
  • réaménager les trottoirs de la latérale Est des boulevards Lambermont et Général Wahis; L’objectif de ce projet est d’améliorer la sécurité routière et de rendre les espaces publics plus agréables. L’aménagement des boulevards Wahis et Lambermont permettra de pérenniser les pistes cyclables aménagées durant la pandémie. Le nombre de bandes de circulation entre le boulevard Léopold III et la rue Max Roos sera réduit à deux. Du côté des immeubles pairs, cela permettra de libérer de l'espace pour une voie latérale avec un trottoir, une piste cyclable/rue cyclable bidirectionnelle, des places de stationnement et une berme verdurisée de séparation de la voie principale. Les aménagements cyclables bidirectionnels séparés se raccorderont aux différents itinéraires cyclables régionaux. Selon le tronçon, ces aménagements prendront la forme d'une piste cyclable séparée ou d'une rue cyclable. Les piétons disposeront d'un trottoir entièrement réaménagé et clairement délimité. Des îlots de circulation et l'élargissement des trottoirs leur permettront de traverser en toute sécurité. La sécurité routière sera améliorée aux croisements entre le boulevard Lambermont et la rue Max Roos et entre les avenues Demolder et Sleeckx. Il y aura notamment un nouvel arrêt de bus, accessible aux PMR, au niveau du 314, sur le boulevard. La mission comprend les phases suivantes :
  • prise de connaissance, relecture et le cas échant, adaptation du dossier d’adjudication et analyse approfondie des documents mis à disposition
  • assistance à l’analyse des offres
  • assistance à la direction des travaux
  • collaboration au contrôle du décompte final et contrôle des plans As-Built
  • collaboration aux réceptions
  • la communication. Toutes les prestations liées à ce marché sont décrites dans la Partie D
  • clauses techniques et comprennent aussi bien les prestations classiques d’une mission d’auteur de projet que certaines prestations complémentaires, e.a. : * les traductions de certains documents et plans dans l’autre langue FR/NL que celle de l’offre.

Le bureau s’engage par son offre à remettre une équipe adéquate pour l’exécution de la mission. L’attention du soumissionnaire est attirée sur fait que la mission impliquera l’organisation et la participation à de nombreuses réunions et un bon bilinguisme (FR/NL). Pour la description détaillée des prestations, voir Partie D du cahier spécial des charges disponible sur la plateforme e-Procurement.

Awarded to

CPV codes

European codes that classify what the contract is about. They are how we find the tenders for your trade.

71200000

Winning prices for comparable contracts

A quarter below
€248,231
Median
€390,215
A quarter above
€1,053,439

Amounts awarded (excl. VAT) over the last 3 years for 84 contracts in the same CPV group (7120…), excluding framework agreements. Half of the contracts fall between the two quartiles. TED source: mostly contracts above the EU thresholds, so amounts tend to be high.

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Source : TED – Office des publications de l'Union européenne © Union européenne, données retraitées. Reference 538672-2024.