Raamovereenkomst voor proefsleufonderzoek en allerhande werken van beperkte omvang

L'objet de la mission est de réaliser des travaux de petite envergure (y compris des travaux d'adaptation), entre autres, à divers carrefours et sections de route courtes des routes régionales et autoroutes (principalement), mais éventuellement aussi sur les routes communales ou à proximité des voies (rapides) cyclables. Les effets escomptés peuvent être de diverses natures, notamment l'augmentation de la sécurité routière, une meilleure fluidité du trafic, des améliorations pour les usagers vulnérables de la route, des projets pilotes, l'adaptation des infrastructures en raison de nouveaux développements d'investisseurs privés, etc. De plus, des tranchées d'essai doivent être réalisées pour déterminer la présence et l'emplacement exact des lignes de services publics (coordonnées x, y, z) et pour préparer un rapport des constatations, conformément aux directives pratiques pour les travaux à proximité des infrastructures de services publics dans le domaine public en Flandre.

Enfin, le contractant doit également être en mesure de fournir des matériaux et des équipements à d'autres prestataires de services ou de les exploiter/traiter lui-même. L'intention n'est pas d'utiliser cette mission uniquement comme un contrat de maintenance. Les prestations comprennent principalement (mais pas exclusivement) : - La démolition des revêtements - L'enlèvement de la végétation, l'abattage des arbres - Les travaux de terrassement - La mise en place de (sous-)fondations et de revêtements - L'installation de canalisations - Les travaux de gestion : y compris la fourniture et l'exploitation/le traitement des matériaux et/ou des équipements - La mise en place d'éléments linéaires - La création de tranchées d'essai - La mesure des lignes détectées (coordonnées x, y, z) et la rédaction d'un rapport en format DWG et d'un rapport photo - La signalisation des travaux et le maintien de la signalisation de chantier - La mise en place de signalisation permanente et de panneaux de signalisation - L'application de marquages routiers - La plantation - L'entretien des travaux pendant la période de garantie - … La mission est conclue avec une contrepartie par lot.

Les sous-missions sont distinguées entre travaux urgents et non urgents. Les travaux urgents sont ceux qui ne peuvent être reportés en raison de l'urgence suite à un événement spécifique (par exemple, en raison de la sécurité routière, de la nécessité de maintenance, de la préservation du flux de trafic existant, etc.).