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Award notice Works

1.39.1.1. Boulevard Lambermont - Piste cyclable - Marché de travaux - Procedure ouverte

Notice published in French. The AI analysis summarises it for you in your language.

Public buyer
SPF Mobilité et Transports
Saint-Josse-ten-Noode
Place of performance
1210 Saint-Josse-ten-Noode, Brussels-Capital
not published: buyer's address
Amount awarded
€10,825,136 excl. VAT
Bids received
3
Procedure
Open procedure
Any company may submit a bid.
Publication
15 January 2025
Notice language
French

AI analysis: go for it or not?

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Description

Le projet consiste à :

  • Aménager une piste cyclable/rue cyclable sur la latérale Est des boulevards Lambermont et Général Wahis et des traversées cyclables jusqu’à la latérale Ouest pour certains carrefours (Chazal, Héliotropes, E. Demolder) et création/élargissement de certaines bernes centrales. L’aménagement de la rue/piste cyclable se situe sur le territoire de la commune de Schaerbeek. Le gestionnaire et propriétaire de la voirie est Bruxelles Mobilité.
  • Aménager un jardin de pluie et une zone de rencontre entre la rue Kennis et l’avenue Britsiers
  • remplacer l’éclairage public sur tout l’axe et aménager des plantations à différents endroits
  • réaménager les trottoirs de la latérale Est des boulevards Lambermont et Général Wahis; L’objectif de ce projet est d’améliorer la sécurité routière et de rendre les espaces publics plus agréables. L’aménagement des boulevards Wahis et Lambermont permettra de pérenniser les pistes cyclables aménagées durant la pandémie. Le nombre de bandes de circulation entre le boulevard Léopold III et la rue Max Roos sera réduit à deux. Du côté des immeubles pairs, cela permettra de libérer de l'espace pour une voie latérale avec un trottoir, une piste cyclable/rue cyclable bidirectionnelle, des places de stationnement et une berme verdurisée de séparation de la voie principale. Les aménagements cyclables bidirectionnels séparés se raccorderont aux différents itinéraires cyclables régionaux. Selon le tronçon, ces aménagements prendront la forme d'une piste cyclable séparée ou d'une rue cyclable. Les piétons disposeront d'un trottoir entièrement réaménagé et clairement délimité. Des îlots de circulation et l'élargissement des trottoirs leur permettront de traverser en toute sécurité. La sécurité routière sera améliorée aux croisements entre le boulevard Lambermont et la rue Max Roos et entre les avenues Demolder et Sleeckx. Il y aura notamment un nouvel arrêt de bus, accessible aux PMR, au niveau du 314, sur le boulevard. Attention :
  • Les travaux sont à réaliser dans un site fréquenté quotidiennement par le public
  • Les travaux seront phasés en 4 phases distinctes. Pour chacune de ces phases, l’adjudicataire sollicite une réception provisoire et dresse un état final provisoire
  • Une phase distincte est prévue pour l’entretien des plantations. Le maître d’ouvrage de cette phase « entretien » est le pouvoir adjudicateur bénéficiaire du marché, à savoir Bruxelles Mobilité
  • La voirie est régionale et le périmètre du projet se situe sur le territoire de la commune de Schaerbeek, Le projet pourrait partiellement être subventionnée par le plan de relance et de résilience européen en sorte que des obligations spécifiques et des jalons/milestones impératifs devront être respectés, Outre le fait que l’adjudicataire devra gérer son chantier tenant compte de l’accessibilité aux piétons, il lui est signalé que tout matériel de chantier employé devra être adapté à la fragilité du site et être approuvé par le fonctionnaire-dirigeant.

Le détail du marché est notamment renseigné dans le métré joint en annexe.

Awarded to

CPV codes

European codes that classify what the contract is about. They are how we find the tenders for your trade.

45000000

Winning prices for comparable contracts

A quarter below
€4,810,001
Median
€7,740,130
A quarter above
€12,973,934

Amounts awarded (excl. VAT) over the last 3 years for 324 contracts in the same CPV group (4500…), excluding framework agreements. Half of the contracts fall between the two quartiles. TED source: mostly contracts above the EU thresholds, so amounts tend to be high.

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Source : TED – Office des publications de l'Union européenne © Union européenne, données retraitées. Reference 29023-2025.